亚洲熟女少妇精品,无码精品一区二区免费式,国产成本人片免费av,中文无码电影2020

當(dāng)前供應(yīng)鏈困局的深層根源,在于缺乏全局高質(zhì)量發(fā)展的系統(tǒng)性思維,部分龍頭企業(yè)僅僅追求短期市場(chǎng)份額,而非構(gòu)建共生共贏的生態(tài),這些企業(yè)未能擔(dān)起行業(yè)引領(lǐng)者的責(zé)任,未能通過技術(shù)共享、利潤反哺等方式幫助中小供應(yīng)商提升競(jìng)爭(zhēng)力,更缺失“抱團(tuán)打天下”的協(xié)同意識(shí)。反觀國際巨頭如豐田、蘋果,早已通過“供應(yīng)商共研計(jì)劃”“技術(shù)幫扶基金”等機(jī)制形成利益共同體,這正是中國企業(yè)需要借鑒的關(guān)鍵。

高質(zhì)量發(fā)展

視頻直擊

視頻列表(3)

  • 李書福談汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng):只有依法健康競(jìng)爭(zhēng) 車企才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展

    00:37

  • 中石化原董事長(zhǎng)傅成玉:不要為短期利益做傷害長(zhǎng)期利益的事

    01:02

  • 吉利李書福:汽車工業(yè)是沒有盡頭的馬拉松,得勢(shì)力者不可任性

    00:24

新聞快訊

  • 33家建筑類企業(yè)聯(lián)合發(fā)出建筑行業(yè)“反內(nèi)卷”倡議書

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 據(jù)央視新聞報(bào)道,記者7日從國務(wù)院國資委獲悉,33家建筑類企業(yè)聯(lián)合發(fā)出建筑行業(yè)“反內(nèi)卷”倡議書,共同推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,摒棄“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)?!冻h書》旨在凝聚行業(yè)共識(shí),維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)形成良好行業(yè)生態(tài),堅(jiān)決抵制“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)提出以科技創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)型升級(jí),追求內(nèi)在價(jià)值、長(zhǎng)期價(jià)值,不拼湊規(guī)模、盲目擴(kuò)張、過度負(fù)債,不設(shè)“空殼架構(gòu)”虛耗資源,共同維護(hù)市場(chǎng)秩序。

  • 工信部:支持整車企業(yè)切實(shí)踐行“支付賬期不超過60天”承諾

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月12日,據(jù)工信部消息,一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等17家重點(diǎn)汽車企業(yè)日前發(fā)表聲明,就對(duì)供應(yīng)商“支付賬期不超過60天”作出承諾。如何看待汽車企業(yè)承諾?推動(dòng)構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài),將會(huì)采取哪些措施?工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,汽車企業(yè)主動(dòng)承諾“支付賬期不超過60天”,對(duì)構(gòu)建“整車—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

    工業(yè)和信息化部支持整車企業(yè)切實(shí)踐行有關(guān)承諾,繼續(xù)引導(dǎo)整車企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展,積極營造“大河有水小河滿”的良好局面,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

  • 阿維塔將供應(yīng)商賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 阿維塔科技宣布,將公司供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天以內(nèi)。此舉旨在貫徹工信部、國資委等相關(guān)部委關(guān)于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最新部署。

    阿維塔表示,統(tǒng)一賬期是履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要舉措,有助于緩解中小供應(yīng)商資金壓力,提升資金流轉(zhuǎn)效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn),構(gòu)建更具韌性的行業(yè)生態(tài)。

  • 吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞陸續(xù)承諾支付賬期不超過60天

    6月10日夜至11日晨,吉利汽車集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司等四家汽車生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)發(fā)表聲明,承諾“支付賬期不超過60天”。截至目前,已有8家汽車生產(chǎn)企業(yè)就此作出承諾。

  • 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì):維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈整體利益 共同抵制“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布文章《維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈整體利益 共同抵制“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)》。文章指出,綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,牽一發(fā)而動(dòng)全身,單靠某一個(gè)行業(yè)難逃“內(nèi)卷”困局。鋼鐵、汽車行業(yè)要立足行業(yè)自身,統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、形成共識(shí)。無論是鋼鐵企業(yè)還是汽車企業(yè),都必須認(rèn)識(shí)到行業(yè)利益高于企業(yè)利益、企業(yè)利益源于行業(yè)利益,加快由“量本位”向“價(jià)本位”轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同治理。

    “價(jià)格戰(zhàn)”沒有贏家,更沒有未來。我們倡議:鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)凝聚共識(shí)、苦練內(nèi)功、加強(qiáng)自律、共破“內(nèi)卷”,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈健康可持續(xù)發(fā)展,以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)公平有序的市場(chǎng)秩序。唯有如此,汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈才能實(shí)現(xiàn)“有質(zhì)量的保供、有效益的共贏”,從而真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,才能體現(xiàn)中國制造的精神,才能為世界經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量和智慧

  • 工信部:扎實(shí)推進(jìn)“綜合整治新能源汽車行業(yè)‘內(nèi)卷’問題”等3項(xiàng)集中整治

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 據(jù)工信部網(wǎng)站消息,近日,工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)李樂成主持召開黨組會(huì)議。會(huì)議要求,扎實(shí)推進(jìn)“系統(tǒng)整治依法行政意識(shí)能力不夠問題”“綜合整治新能源汽車行業(yè)‘內(nèi)卷’問題”和“著力整治利用虛擬號(hào)碼詐騙擾民問題”3項(xiàng)集中整治,著力解決黨員干部思想作風(fēng)、能力水平和工作方法等方面存在的突出問題,統(tǒng)籌帶動(dòng)和整體推動(dòng)部系統(tǒng)學(xué)查改工作走深走實(shí)。

  • 李書福:世界汽車工業(yè)存在嚴(yán)重產(chǎn)能過剩,吉利不再建新車工廠

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,在重慶舉行的“中國汽車重慶論壇”上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福以視頻方式參會(huì),其表示,當(dāng)今世界的汽車工業(yè)存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,吉利決定不再建設(shè)新的汽車生產(chǎn)工廠,不搞重復(fù)建設(shè),吉利要充分利用全球過剩的產(chǎn)能,盡最大可能地展開務(wù)實(shí)合作、資源重組。這樣做,既能利用成熟的質(zhì)量保證體系,又能利用熟練的技術(shù)工人,同時(shí)能夠提高同行的過剩產(chǎn)能的利用率,以友善的姿態(tài)參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

  • 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì):維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 5月31日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指出,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,新車銷售占比超40%,行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好,市場(chǎng)活力持續(xù)釋放。但一段時(shí)間以來,行業(yè)盈利水平下降,以無序“價(jià)格戰(zhàn)”為代表的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),是效益下降的重要因素。5月23日起,某車企率先大幅降價(jià),多家企業(yè)跟進(jìn),引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。無序“價(jià)格戰(zhàn)”加劇惡性競(jìng)爭(zhēng),擠壓企業(yè)利潤,影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后保障,阻礙行業(yè)發(fā)展,危害消費(fèi)者權(quán)益。新能源汽車引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展至關(guān)重要。中汽協(xié)提出倡議,企業(yè)要遵從公平競(jìng)爭(zhēng)原則,依法經(jīng)營;優(yōu)勢(shì)企業(yè)不壟斷市場(chǎng);不以低于成本價(jià)傾銷,不虛假宣傳;企業(yè)要自查整改。協(xié)會(huì)希望全行業(yè)共同維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

  • 中石化原董事長(zhǎng)傅成玉:不要為短期利益做傷害長(zhǎng)期利益的事

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 據(jù)中國能源報(bào)5月28日消息,中石化原董事長(zhǎng)傅成玉表示,不要為短期利益做傷害長(zhǎng)期利益的事。中國企業(yè)的高管們一定要轉(zhuǎn)變觀念,在國外競(jìng)爭(zhēng)一定不要一味降價(jià)。中國人要用中國的統(tǒng)一理念,對(duì)外我們是一家。在一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上,大企業(yè)家要能帶動(dòng)更多人過上幸福生活,帶更多企業(yè)共同發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) www.telecomossbss.com

地址:北京市朝陽區(qū)小關(guān)北里217號(hào)越界錦薈園B座西側(cè)501 | 郵編:100081 | 電話:4001560066 | 傳真:86-10-88510872

廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證 (京)字第12950號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 B2-20214402 京網(wǎng)文(2020)3373-581號(hào)

備案號(hào):京ICP備18019893號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802028547 @2001-2022經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)版權(quán)所有

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)手機(jī)版