今年的上海車展上，通用別克、一汽豐田、本田中國(guó)、凱迪拉克、上汽奧迪、智己這六家整車企業(yè)，均宣布與智能駕駛公司Momenta達(dá)成進(jìn)一步的戰(zhàn)略合作，一時(shí)間這家智能輔助駕駛解決方案公司成為車展上的“明星企業(yè)”。

4月24日，Momenta舉辦了“全球品牌的共同選擇”主題分享會(huì)，其CEO曹旭東現(xiàn)場(chǎng)分享了Momenta獲得多家企業(yè)的青睞，靠的是什么。

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飛輪大模型助力，“全球都能開(kāi)”

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從上述六家車企合作情況來(lái)看，Momenta的合作伙伴覆蓋至今全球主流車企。從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來(lái)看，從 2022 年起步期的 1 款，到 2023 年的 8 款，至 2024 年躍升至26 款。目前，Momenta累計(jì)合作量產(chǎn)車型已超130款。同時(shí)，Momenta的車型搭載量以跨越式節(jié)奏增長(zhǎng)，第一個(gè)10萬(wàn)輛搭載用了兩年時(shí)間，第二個(gè)10萬(wàn)輛搭載只用半年時(shí)間，預(yù)計(jì)今年5月內(nèi)將完成第三個(gè)近10萬(wàn)輛搭載。

Momenta首創(chuàng)的飛輪大模型是其能夠被多家車企看中的核心所在。Momenta的飛輪大模型，經(jīng)歷了智能輔助駕駛算法發(fā)展過(guò)程中多次重要的技術(shù)迭代，且持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

曹旭東在分享會(huì)上透露，今年下半年將推出基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的一段式端到端Momenta R6飛輪大模型。該飛輪大模型能夠在模擬的環(huán)境里探索新的駕駛行為，從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)，自我快速的成長(zhǎng)，讓駕駛在安全、安心的能力上，有機(jī)會(huì)超過(guò)人甚至大幅度超過(guò)人。

與業(yè)內(nèi)的其他智能輔助駕駛解決方案商相比，Momenta的智能輔助駕駛功能的場(chǎng)景適應(yīng)性更強(qiáng)。以“繞行場(chǎng)景”為例，面對(duì)諸如在積水坑中避讓對(duì)向大車、連續(xù)繞行小狗、石塊及其他道路弱勢(shì)交通參與者、夜間避讓倒下樹(shù)木等人類駕駛員很難預(yù)見(jiàn)的極限場(chǎng)景，Momenta智能輔助駕駛都能應(yīng)對(duì)自如。未來(lái)，Momenta將持續(xù)發(fā)掘類似ETC通行、車位到車位、多把掉頭、橋墩等高價(jià)值極限場(chǎng)景。

Momenta的“無(wú)圖”技術(shù)，保障了其輔助駕駛的全域適配能力。不止是全國(guó)范圍內(nèi)可以開(kāi)，隨著全球化戰(zhàn)略推進(jìn)，Momenta這套解決方案還落地到歐洲、澳新、中東、日本等市場(chǎng)，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了“全球都能開(kāi)”。

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“一個(gè)飛輪兩條腿”戰(zhàn)略

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自動(dòng)駕駛Robotaxi是Momenta的又一發(fā)力重點(diǎn)。目前，行業(yè)正面臨規(guī)?；茝V的核心挑戰(zhàn)——安全標(biāo)準(zhǔn)。Momenta認(rèn)為：在少量車隊(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)，Robotaxi需達(dá)到與人類駕駛同等的安全水平可以贏得信任，但當(dāng)車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至1萬(wàn)輛乃至100萬(wàn)輛時(shí)，安全門(mén)檻將攀升至人類駕駛的千倍、萬(wàn)倍標(biāo)準(zhǔn)，才可以繼續(xù)讓用戶放心使用，Momenta有信心將安全提升至Robotaxi可規(guī)?；l(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。

在技術(shù)布局上，Momenta即將在今年推出行業(yè)內(nèi)首個(gè)前裝量產(chǎn)的Robotaxi方案，通過(guò)復(fù)用量產(chǎn)傳感器和計(jì)算單元來(lái)降低單車成本；同時(shí)，依托“無(wú)圖技術(shù)”，該方案還可實(shí)現(xiàn)在各國(guó)不同城市道路環(huán)境中的快速適配。此次分享會(huì)上，Momenta還正式宣布：首批車端無(wú)人的Robotaxi預(yù)計(jì)在2025年底進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，用戶將率先體驗(yàn)到Momenta賦能的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

Momenta自創(chuàng)立以來(lái)，致力于實(shí)現(xiàn)可規(guī)?；淖詣?dòng)駕駛。要想實(shí)現(xiàn)必須攻克數(shù)百萬(wàn)個(gè)長(zhǎng)尾問(wèn)題，且要積累至少1000億公里的數(shù)據(jù)。為此，Momenta制定并實(shí)施“一個(gè)飛輪兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略：依靠首創(chuàng)的數(shù)據(jù)飛輪，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)解決問(wèn)題。同時(shí)，Momenta堅(jiān)持“兩條腿”戰(zhàn)略，智能輔助駕駛與自動(dòng)駕駛Robotaxi。智能輔助駕駛能夠輸出源源不斷的數(shù)據(jù)流，自動(dòng)駕駛Robotaxi能夠反饋給量產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)流，基于統(tǒng)一的傳感器平臺(tái)，兩條腿相互協(xié)同，形成高效打通。