汽車產(chǎn)業(yè)占GDP總量10%,是我國第一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量。近年來,國家不斷出臺(tái)從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局到促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策,助力行業(yè)在數(shù)智化浪潮中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量躍遷,構(gòu)建"雙循環(huán)"新發(fā)展格局。
汽車零售是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重要環(huán)節(jié),其模式持續(xù)演進(jìn):從依賴線下4S店,到互聯(lián)網(wǎng)普及后轉(zhuǎn)向線上線下融合;從新零售1.0階段線上主打品牌曝光,到如今隨消費(fèi)習(xí)慣與技術(shù)發(fā)展,線上拓展至互動(dòng)營銷,線上線下協(xié)同已成大勢(shì)。
就政策而言,國家圍繞汽車消費(fèi)升級(jí),出臺(tái)了涵蓋釋放消費(fèi)潛力、支持渠道創(chuàng)新、推動(dòng)線上線下融合等鼓勵(lì)新零售政策。同時(shí),汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)新特征:成交價(jià)格下探,增換購比例超54%,中年用戶及銀發(fā)群體購車占比上升。這些用戶群體經(jīng)歷互聯(lián)網(wǎng)多年的教育,習(xí)慣通過短視頻了解車型特點(diǎn)、對(duì)比價(jià)格、在直播間互動(dòng)。
在眾多短視頻平臺(tái)中,擁有7億用戶的快手率先布局汽車領(lǐng)域并迭代升級(jí),目前已有120多個(gè)汽車品牌、3萬多個(gè)經(jīng)銷商賬號(hào)入駐快手??焓忠矒碛旋嫶笄覂?yōu)質(zhì)的客群,數(shù)據(jù)顯示,2025年6月,快手汽車線索規(guī)模同比增長224.1%,其中自然線索占比顯著,且高頻用戶與友媒重合率低至19.6%。
深度融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的消費(fèi)習(xí)慣,正推動(dòng)汽車新零售模式加速創(chuàng)新。而在汽車行業(yè)數(shù)智化營銷深度變革、新線市場成為增量核心戰(zhàn)場,且經(jīng)銷商亟需依托短視頻直播平臺(tái)突破增長瓶頸的情況下,“經(jīng)營效率革命”成為汽車新零售2.0的核心。
7月25日,快手在大連舉辦“汽車新零售2.0大會(huì)”,發(fā)布陣地經(jīng)營升級(jí)策略、AI工具賦能方案及“六重激勵(lì)”扶持政策,快手汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王思洵表示,通過“策略-工具-服務(wù)”三位一體的成熟體系,快手為車企經(jīng)銷商提供從流量獲取到線索轉(zhuǎn)化的全鏈路搶量指南,助力其實(shí)現(xiàn)營銷“品效雙增”。
在陣地經(jīng)營策略方面,快手“短直雙開”模式成效顯著,經(jīng)銷商獲客成本降低13%,線索量提升42%。私信鏈路則帶來30%的曝光增量,汽車行業(yè)客戶正向率達(dá)88%。快手還通過智能化的平臺(tái)搭建,幫助廣告主在投放過程中一鍵托管,在同出價(jià)情況下有更好的增量。
在AI工具方面,快手“磁力開創(chuàng)”平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)5分鐘一鍵成片,線索質(zhì)檢助理使留資率提升33%。采用“真人+數(shù)字人”交替直播的經(jīng)銷商,線索量提升30%,成本降低10%??焓滞ㄟ^流量扶持(如窄地域投放補(bǔ)貼)、智能工具(如UAX全自動(dòng)補(bǔ)量)及模型優(yōu)化,已實(shí)現(xiàn)直播冷啟成功率提升23%。
在扶持政策方面,快手以“標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)+精細(xì)化的渠道管理機(jī)制”,為經(jīng)銷商提供從開戶、投流到線索管理的全流程支持。此外,快手還提供了包括降低成本、拓展流量、管理賠付以及新老客權(quán)益政策等“六重激勵(lì)”,幫助客戶把預(yù)算轉(zhuǎn)化為銷量。
得益于“策略-工具-服務(wù)”三位一體成熟體系的賦能,上汽榮威飛凡濱州寶榮店市場總監(jiān)胡楊說:“我們用‘主播績效綁定成交’‘人工客服深度挖掘’策略,2025年上半年投了36萬元,線索成交率5.2%,月均銷量超35臺(tái)。平臺(tái)的無效線索賠付政策為我們的投放效果兜底,很靠譜?!?/p>
目前,快手通過效果流量基建、人工智能基建、服務(wù)基建的三重升級(jí),已幫助超2.7萬家經(jīng)銷商構(gòu)建私域陣地。未來,快手汽車將持續(xù)加大資源傾斜,包括新線市場流量補(bǔ)貼、數(shù)字人工具免費(fèi)試用、經(jīng)銷商培訓(xùn)計(jì)劃等,與車企及合作伙伴共同挖掘新線市場潛力。
快手汽車業(yè)務(wù)以“技術(shù)+生態(tài)”雙輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)短視頻直播平臺(tái)從渠道工具升級(jí)為經(jīng)銷商經(jīng)營核心陣地,以“效率革命”重塑汽車零售人貨場連接,激活新線市場消費(fèi)活力,推動(dòng)汽車流通提質(zhì)增效,為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)升級(jí)注入持久動(dòng)能。